下面对发动机的危险区域的描述不正确的是()
A、发动机的危险区域随着发动机功率的增加危险区域增大
B、进口危险区的吸力随着离发动机进口的临近会有一个明显的增大
C、在危险区域内只要做好保护措施就可以了
D、接近发动机时一定要走安全通道,不要进入危险区域
A、发动机的危险区域随着发动机功率的增加危险区域增大
B、进口危险区的吸力随着离发动机进口的临近会有一个明显的增大
C、在危险区域内只要做好保护措施就可以了
D、接近发动机时一定要走安全通道,不要进入危险区域
A、6缸汽油发动机一般不超过3kPa,4缸汽油发动机一般不超过5kPa。 B、6缸汽油发动机一般不超过4kPa,4缸汽油发动机一般不超过6kPa。 C、6缸汽油发动机一般不超过5kPa,4缸汽油发动机一般不超过5kPa。 D、6缸汽油发动机一般不超过6kPa,4缸汽油发动机一般不超过3kPa。
A、A.ACTECO使用了先进的可变正时系统 B、B.ACTECO发动机配置的是西门子发动机控制系统 C、C.ACTECO发动机曲轴位置传感器(CKP)和凸轮轴位置传感器(CMP)均为霍尔传感 D、D.ACTECO发动机不具有K线诊断功
A、A.发动机在各种转速下运转稳定,在正常情况下,不得有过热现象。 B、B.柴油机在环境温度下不低于5℃,汽油机在环境温度不低于-5℃时,能顺利起动。 C、C.发动机起动运转稳定后,可允许有活塞敲缸响 D、D.发动机起动运转稳定后,可允许气门脚有轻微均匀响声。
A、左发动机火警电门、右发动机火警电门、APU火警电门均可互换 B、左发动机火警电门、右发动机火警电门、APU火警电门均不可互换 C、左发动机火警电门、右发动机火警电门可互换,APU火警电门与发动机火警电门不可互换