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【单选题】

我国高铁补偿装置中采用的最重要的技术特性是快速制动功能（）

A、弹簧补偿

B、滑轮补偿

C、棘轮补偿

D、液压补偿

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第1题

[判断题] 我国高铁补偿装置中采用棘轮补偿的最重要的技术特性是美观。

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第2题

[单选题] 我国高铁补偿装置中采用棘轮补偿的最重要的技术特性是（）

A、美观 B、定位 C、快速制动功能 D、漂亮

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第3题

[单选题] 300-350km/h的客运线上广泛采用（），京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等。

A、弹簧补偿装置 B、棘轮补偿装置 C、滑轮补偿装置 D、液压补偿装置

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第4题

[单选题] 高铁采用的补偿装置中，铝合金滑轮组补偿装置传动效率（），维修工作量少。

A、低 B、高 C、一般 D、差

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第5题

[] 高铁采用的补偿装置中，铝合金滑轮组补偿装置传动效率高，维修工作量（）。

A、A.多 B、B.少 C、C.一般 D、D.差

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第6题

[判断题] 300-350km/h的客运线上广泛采用棘轮补偿装置，京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等。

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第7题

[判断题] 300-350km/h的客运线上广泛采用弹簧补偿装置，京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等。

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第8题

[单选题] 我国对外经济联系的最重要最基本的内容是（）。

A、利用外资 B、引进技术 C、出口贸易 D、国际技术合作

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第9题

[填空题] 局域网中最重要的一项基本技术是（）技术，也是局域网设计和组成的最根本问题。

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