搜题

【填空题】

车轮踏面圆周磨耗过限属于（）故障。

查看正确答案

更多“车轮踏面圆周磨耗过限属于（）故障。”相关的问题

第1题

[] 踏面圆周磨耗过限以后，轮缘相对减低。

点击查看答案

第2题

[多选题] 典型故障中的车轮故障包括（）。

A、车轮轮缘过限 B、踏面缺损过限 C、轮辋辐板裂损 D、踏面擦伤过限

点击查看答案

第3题

[多选题] 编入货物列车中的客车的检查范围和质量标准a有（）。

A、车轮圆周磨耗不超限 B、车轮踏面擦伤不超限 C、车轮踏面缺损不超限 D、车轮踏面凹下不超限

点击查看答案

第4题

[判断题] 要想减少踏面圆周磨耗只能增加轮对的含碳量，增加车轮硬度。（）

点击查看答案

第5题

[判断题] 用第四种检查器测量车轮踏面圆周磨耗深度的步骤为左移，上提，右靠，下推，读尺。

点击查看答案

第6题

[判断题] 车轮踏面圆周磨耗深度不大于1mm。

点击查看答案

第7题

[判断题] 车轮踏面圆周磨耗深度应在距轮缘外侧距离为70 mm处测量。

点击查看答案

第8题

[单选题] 下列哪些属于TFDS检查范围和质量标准（）。

A、车轮无缺损 B、车轮踏面无损伤 C、车轮轮缘磨耗不过限 D、车轮无裂纹

点击查看答案

第9题

[单选题] 铺轨机、架桥机过轨技术检查时，检查车轮踏面缺损部位之长度，沿车轮踏面圆周方向测量不大于（）mm。

A、60 B、70 C、100 D、150

点击查看答案

账号：登录

TOP

请使用微信扫码支付

订单号：
遇到问题请联系在线客服