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提问人：网友 发布时间：
【单选题】

用环氧树脂粘结法，修理气缸体裂纹时，需将缸体表面加热到（）℃后，立即将配好的环氧树脂粘结剂填补于裂纹处。

A、30~40

B、40~50

C、50~60

D、60~70

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第1题
[判断题] 变速器壳体的裂纹如果未延伸到轴承孔，可采用环氧树脂胶粘结，或用螺钉填补法修复

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第2题
[单选题] 对于缸体上受力和受热不大部位的裂纹常采用（）粘接法修理。

A、502胶  B、环氧树脂  C、粘接剂  D、固体胶  

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第3题
[单选题] 汽车的气缸体、缸盖、变速箱壳等受力不大的部位有了裂纹，可用（）粘结法修复。

A、环氧树脂胶  B、酚醛树脂胶  C、氧化铜粘结剂  D、其它粘结剂  

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第4题
[单选题] 汽车汽缸体上平面，特别是气门室附近的裂纹，可用（）粘结修复。

A、环氧树脂胶  B、酚醛树脂胶  C、氧化铜粘结剂  D、其它粘结剂  

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第5题
[单选题] 对磨损严重或拉有深槽的孔，可采用（），再配加大尺寸的轴承来修复。

A、焊补法  B、无机粘结剂粘结法  C、环氧树脂粘结法  D、补板法  

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第6题
[单选题] 在修船时，螺旋浆与尾轴若用环氧树脂粘结，则环氧树脂的配方及安装工艺应上报并经（）同意。

A、船厂领导  B、公司船技处  C、海事管理机关  D、船舶检验机构  

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第7题
[] 建筑物梁、柱开裂，应（）

A、A.进行加固  B、B.用环氧树脂类材料封闭，必要时进行加固处理  C、C.局部修理或重做  D、D.用环氧树脂类材料封闭  

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第8题
[单选题] 汽车制动蹄片及离合器摩擦片，主要用（）粘结修复。

A、环氧树脂胶  B、酚醛树脂胶  C、氧化铜粘结剂  D、其它粘结剂  

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第9题
[多选题] 线路上轨枕的修理的方法主要有（）。

A、用削平、捆扎、腻缝或钉组钉板等方法修理木枕  B、用环氧树脂修补局部破损的混凝土枕  C、用锚固法修理松动或失效的螺旋道钉  D、用砂浆灌注修理混凝土枕  

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