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【判断题】

发动机气缸套封水圈损坏，会引起机油油底壳内机油减少。（）

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更多“发动机气缸套封水圈损坏，会引起机油油底壳内机油减少。（）”相关的问题

第1题

[单选题] 在使用过程中，柴油机冷却水渗漏到油底壳内的常见原因是（）。

A、缸盖或机体有裂纹或水堵锈穿 B、气缸垫损坏 C、气缸套封水圈老化、损坏 D、以上都是

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第2题

[单选题] 发动机因为（），油底壳机油平面会升高。

A、发动机温度过高 B、活塞与缸套间隙过大 C、气缸垫损坏 D、发动机机油过稀

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第3题

[判断题] 油底壳机油油面太高，发动机排气呈白色。

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第4题

[多选题] 机油稀释属于冷却系统的原因有（）。

A、气缸套封水圈漏水 B、水泵水封漏水 C、气缸盖喷油器护套上部漏水 D、机油冷却器铜管冻裂或锈蚀穿透

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第5题

[多选题] 发动机曲轴箱压力过高（窜气）的原因有（）。

A、曲轴箱通风系统（呼吸器）堵塞 B、空压机活塞、活塞环或气缸套磨损或损坏导致空气从回油道窜入发动机 C、气缸盖气门导管磨损过大 D、发动机活塞、活塞环或气缸套磨损或损坏

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第6题

[判断题] 机油油面过高不会对发动机造成损坏。（）

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第7题

[判断题] 发动机因活塞环磨损使油底壳的机油窜入气缸内，排气会冒蓝烟。（）

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第8题

[判断题] 发动机油底壳内机油面过高会引起发动机冒黑烟。

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第9题

[判断题] 发动机油底壳内机油面过高会引起发动机冒黑烟。

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