A、航标管理部门利用AIS网络，可以监视AIS航标运行状况，但不能改变其运行状态
B、AIS浮标有助于海事部门查获碰损AIS浮标后逃逸的肇事船舶
C、通过与传感器连接，AIS航标可以向传播提供水文、气象信息
D、通过与DGPS差分台连接，AIS航标可以向传播提供DGPS差分信息
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A、在水域狭窄而交通拥挤的水域可设虚拟航标 B、虚拟航标是指水域中实际不存在而利用船载的移动式航标 C、有些虚拟航标被作为孤立危险标，发射模式为自主连续播发 D、虚拟航标的信息是由AIS基站发送的
A、A、自主连续工作模式是船载AIS缺省工作状态 B、B、在支配模式下，数据发送速度和时隙由主管机关遥控 C、C、在轮询模式下，AIS台站应来直船舶或主管机关的询问电文 D、D、从他船接收的信息与本船上可能获得的同类信息具有相同的质量
A、动界的模型可用于船舶交通模拟研究 B、动界模型在计算交通容量时得到应用 C、P.V.Davis的动界模型是一个由不等扇形构成的区域 D、E.M.Goodwin的动界模型是一个中心船偏位的椭圆形
A、国内海上航行的总吨为350的货船必须配备一台A级AIS设备 B、AIS在开启2分钟内应能正常工作 C、当船舶的雷达、电子定位设备功能失常时，无论采取任何措施，都应视作不适航 D、任何航区的海船，必须配备测深手锤
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