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【判断题】

前悬架的钢板弹簧产生轴转向效应使汽车增加了过多转向趋势前悬架的钢板弹簧产生轴转向效应使汽车增加了过多转向趋势

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第1题

[判断题] 前、后悬架均采用纵置钢板弹簧非独立悬架的汽车，在转向行使时，内侧处于加载而外侧处减载状态，于是内侧悬架受压缩，外侧悬架受拉伸，结果与悬架固定连接的车轴（车桥）的轴线相对于汽车纵向中心线偏转一角度，这种偏转使产生前轴转向不足，使后轴产生转向过多。

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第2题

[单选题] 发动机前置前轮驱动轿车的前悬架广泛采用的是（）。

A、钢板弹簧悬架 B、横臂式悬架 C、麦弗逊式悬架 D、纵臂式悬架

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第3题

[] 解放CA1091型汽车后悬架的钢板弹簧主要由主钢板弹簧和副钢板弹簧组成，在载荷增大时，主钢板弹簧变形增大后副钢板弹簧也参加工作，从而使悬架（）。

A、A.承载增大 B、B.承载减小 C、C.钢度增大 D、D.钢度减小

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第4题

[判断题] 按弹性元件不同，悬架可分为螺旋弹簧悬架、钢板弹簧悬架、扭杆弹簧悬架和气体弹簧悬架等。

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第5题

[] 在前悬架系统中，能使转向力从车辆的一侧传递到另一侧，起平衡轮胎负荷作用，并防止转向时车身过度侧倾的装置称为（）。

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第6题

[填空题] 在选取前、后悬架的静挠度值时，应当使之（），并希望后悬架的静挠度比前悬架的静挠度（）些，这有利于防止车身产生较大的纵向角振动。

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第7题

[填空题] 在前悬架系统中，能使转向力从车辆的一侧传递到另一侧，起平衡轮胎负荷的作用，并防止转向时车身过侧倾的装置称为（）。

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第8题

[单选题] 在轿车的前悬架系统中，为车轮转向提供支点的装置是：（）

A、球铰链（球销） B、控制臂（上下摆臂） C、螺旋弹簧 D、转向节

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第9题

[单选题] 全独立式自适应地盘，前悬架采用（），后悬架采用（）。

A、麦弗逊独立悬架；多连杆独立悬架 B、麦弗逊独立悬架；独立悬架 C、附加独特偏心弹簧的麦弗逊独立悬架；多连杆独立悬架 D、附加独特偏心弹簧的麦弗逊独立悬架；独立悬架

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