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【简答题】
试述GK1C机车司机控制器回零保护。
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第1题
[简答题]
GK
1C
机车
控
制器
手轮“0”位时仍有牵引力的原因有哪些(从机械方面分析)?
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第2题
[判断题]
GK
1C
机车
液力传动箱主
控制
阀卡住在Ⅰ档位置,将造成
机车
达不到较高速度,甚至油温上升。
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第3题
[简答题]
GK
1C
机车
当“风扇
控制
选择”开关按下(即偶合器由温度继电器
控制
)是,柴油机水温超过78℃,风扇仍未开始工作的原因有哪些?
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第4题
[简答题]
GK
1C
机车
当“风扇
控制
选择”开关未按下(即偶合器由温度调节阀
控制
)时,柴油机水温超过77℃,风扇仍未开始工作的原因有哪些?
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第5题
[单选题]
GK
1C
机车
控制
风缸风压按规定调整为()kpa。
A、550 B、750 C、900
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第6题
[单选题]
GK
1C
机车
输入信号X33是表示()。
A、风泵琴键开关 B、风泵起动 C、风泵
控制
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第7题
[单选题]
GK
1C
机车
传动箱变扭器工作油是靠()供给。
A、供油泵 B、
控制
泵 C、惰行泵
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第8题
[单选题]
GK
1C
机车
自阀“非常位”紧急制动时,()的压力风
控制
撒砂压力继电器自动撒砂。
A、列车管 B、
控制
风缸 C、总风缸
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第9题
[简答题]
GK
1C
机车
开不动,从
机车
电气方面查找可能的原因有哪些?
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