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【单选题】
GK1C机车自阀“非常位”紧急制动时,()的压力风控制撒砂压力继电器自动撒砂。
A、列车管
B、控制风缸
C、总风缸
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更多“GK1C机车自阀“非常位”紧急制动时,()的压力风控制撒砂压力继电器自动撒砂。”相关的问题
第1题
[简答题]
GK
1C
机车
动力
制动
工况
时
传动箱油温上升过快,
制动
力过大的原因有哪些?
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第2题
[简答题]
GK
1C
机车
紧急
限压阀的作用有哪些?
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第3题
[判断题]
GK
1C
型
机车
液力传动箱充量调节阀卡死,进行液力
制动
时
会使传动箱油温升高。
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第4题
[简答题]
GK
1C
机车
制动
装置缓解不良可能有哪些原因?
点击查看答案
第5题
[单选题]
GK
1C
机车
制动
机均采用的是()
制动
机。
A、一次缓解 B、阶段缓解 C、一次
制动
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第6题
[判断题]
GK
1C
机车
在运行过程中,需要变换工况手柄
时
,可以不停车。
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第7题
[]
GK
1C
型
机车
液力传动工作油含水量达到0.2%
时
,应更换。
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第8题
[]
GK
1C
机车
启动
时
曲轴转动但不发火的原因有哪些?
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第9题
[简答题]
GK
1C
机车
柴油机负载变化
时
,稳定
时
间过长是因为什么(调速器方面)?
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