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【判断题】
GK1C型机车液力传动箱充量调节阀卡死,进行液力制动时会使传动箱油温升高。
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更多“GK1C型机车液力传动箱充量调节阀卡死,进行液力制动时会使传动箱油温升高。”相关的问题
第1题
[简答题]
GK
1
型
机车
液力
传动
箱
变扭器
充
量
调
节阀
的作用是什么?
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第2题
[单选题]
GK
1C
机车
传动
箱
在牵引工况时,()自动关闭,确保变扭器全充油状态下工作。
A、换档阀 B、主控制阀 C、
充
量
调
节阀
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第3题
[判断题]
GK
1C
型
机车
液力
传动
箱
惰行泵又称从动排空泵。
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第4题
[判断题]
GK
1C
型
机车
液力
传动
箱
每工作2000小时,应清洗各泵滤网及磁钢。
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第5题
[判断题]
GK
1C
机车
液力
传动
箱
主控制阀
卡
住在Ⅰ档位置,将造成
机车
达不到较高速度,甚至油温上升。
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第6题
[判断题]
GK
1C
型
机车
液力
传动
箱
每工作约一个月应清洗各滤清器芯子及外壳。
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第7题
[]
GK
1C
机车
液力
传动
箱
前向主控阀
卡
在0档位置,会使
机车
不能向后充油。
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第8题
[判断题]
GK
1C
机车
液力
传动
箱
的能
量
转换方式是:机械能-液体动能-机械能。
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第9题
[]
GK
1C
型
机车
液力
传动
工作油含水
量
达到0.2%时,应更换。
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