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【问答题】
列车停车时,司机接到列车调度员取消前发调度命令的调度命令的操作方法?
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更多“列车停车时,司机接到列车调度员取消前发调度命令的调度命令的操作方法?”相关的问题
第1题
[简答题] 发车
前
司机
接到
列车
调
度员
取消
前
发临
时
改用电话闭塞法的
调度
命令后如何操作?
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第2题
[填空题]
列车
运行中,
司机
()
列车
调
度员
取消
前
发改用电话闭塞法或绿色许可证的
调度
命令,当
列车
运行至相关车站的第一接近信号机后至进站信号机
前
,
司机
按压(),并输入
取消
前
发命令的
调度
命令号,解除监控装置对该项设定的控制。
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第3题
[]
列车
在区间被迫
停车
不能继续运行
时
,车站值班员(
列车
调
度员
)
接到
司机
通知后,应将区间内
列车
运行情况通知
司机
,并立即使用
列车
无线
调度
通信设备转告区间内有关
列车
。在
停车
原因消除
前
不得再放行追踪、续行
列车
。
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第4题
[判断题] 车站值班员(
列车
调
度员
)
接到
红外线
调
度员
拦停
列车
的信息后,立即将
停车
原因通知
司机
,安排
列车
停车
;机车乘务员
接到
停车
的通知后,采用常用制动
停车
。
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第5题
[判断题] 车站值班员(
列车
调
度员
)
接到
红外线
调
度员
拦停
列车
的信息后,立即将
停车
原因通知
司机
,安排
列车
停车
;机车乘务员
接到
停车
的通知后,采用紧急制动
停车
。
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第6题
[判断题] "CTC区段,遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为
停车
办理客运业务显示为通过
时
,
司机
应立即减速或
停车
,不得进站并报告
列车
调
度员
(车站值班员),
列车
调
度员
(车站值班员)
接到
司机
报告后,立即核对车次与排列的进路是否一致,经确认正确后通知
司机
进站。车站值班员
接到
报告后,立即报告
列车
调
度员
。"
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第7题
[判断题] 《行规》规定动车组
列车
空调失效
时
,空调失效超过20min不能恢复但
列车
能够正常运行
时
,
列车
长可视情况通知
司机
向车站值班员(
列车
调
度员
)提出在
前
方最近客运站
停车
的请求,车站值班员报告
列车
调
度员
。
列车
调
度员
安排
列车
在
前
方最近客运站
停车
。
列车
在
停车
站安装好防护网、打开部分车门后,
列车
调
度员
根据
司机
的报告,向
司机
(救援
时
还包括救援
司机
)及沿途各站发布打开车门限速45km/h(通过邻靠高站台的线路
时
限速40km/h)运行的
调度
命令。
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第8题
[] 《行规》规定动车组
列车
空调失效
时
,空调失效超过10min不能恢复但
列车
能够正常运行
时
,
列车
长可视情况通知
司机
向车站值班员(
列车
调
度员
)提出在
前
方最近客运站
停车
的请求,车站值班员报告
列车
调
度员
。
列车
调
度员
安排
列车
在
前
方最近客运站
停车
。
列车
在
停车
站安装好防护网、打开部分车门后,
列车
调
度员
根据
司机
的报告,向
司机
(救援
时
还包括救援
司机
)及沿途各站发布打开车门限速60km/h(通过邻靠高站台的线路
时
限速40km/h)运行的
调度
命令。
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第9题
[]
列车
运行中,
司机
接到
取消
前
发改用绿色许可证的
调度
命令
时
,当监控装置自动弹出“
前
方控制揭示信息栏”后,按压()+相应的数字键,输入
取消
前
发命令的
调度
命令号并确认,解除对该项的控制。
A、A.设定 B、B.转储 C、C.确认
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