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【单选题】

长度为24.6m的预应力梁，跨装支距一般为（）并根据梁型确定，使用两辆平车跨装运送时，限用NX17BH、NX17BK、NX17BT、NX70、NX70H型共用车。

A、17.8～18m

B、17.4～18m

C、17.5～18m

D、17.6～18m

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第1题

[] 长度为24.6m的预应力梁，跨装支距一般为17.6～18m并根据梁型确定，使用两辆平车跨装运送时，限用（）、NX70H型共用车。

A、A.NX17BH B、B.NX17BK C、C.NX17BT D、D.NX70

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第2题

[单选题] 长度为32.6m的预应力梁，跨装支距一般为（）并根据梁型确定，使用两辆平车负重跨装（中间加挂游车一辆）运送时，负重车及游车限用13m长木地板平车。

A、26～28m B、25～27m C、26～27m D、27～28m

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第3题

[判断题] 预应力梁使用平车装运时，只准使用N6、N17、NX17型平车（装载24.6m预应力粱时允许使用N16型平车），可不受“平车地板负重面长度容许载重量表”的限制。

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第4题

[单选题] 长度为24.6m及以下预应力梁纵向窜动不超过（）mm时，可以继续运行。

A、80 B、50 C、100 D、150

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第5题

[] 超限货物使用普通平车跨装时，计算公式中“x”表示货物检定断面至跨装支距中心线的距离。

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第6题

[单选题] 长度为32.6m（重量不大于115t）和24.6m的预应力粱，应使用（）装运。

A、N17型车 B、N15型桥梁专用车 C、桥梁专用车 D、长大货物车

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第7题

[判断题] 为减少钢筋松弛的预应力损失，对曲线预应力筋和抽芯成孔长度大于24m的直线预应力筋采用两端张拉。

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第8题

[多选题] 长度为32.6m（重量不大于115t）和24.6m的预应力梁，使用木地板平车装运时，只准使用（）、N17K、N17T、NX型共用车，可不受《铁路货物装载加固规则》平车局部地板面承受均布载荷或对称集中载荷时容许载重量表的限制。

A、N17AK B、N17AT C、N17GK D、N17GT

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第9题

[] 后张法预应力混凝土，当曲线预应力钢筋或长度大于30m的直线预应力钢筋，一般采用（）

A、A.一端张拉 B、B.两端张拉（24M为界限） C、C.一端张拉或两端张拉均可

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