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【判断题】

预应力梁使用平车装运时，只准使用N6、N17、NX17型平车（装载24.6m预应力粱时允许使用N16型平车），可不受“平车地板负重面长度容许载重量表”的限制。

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第1题

[多选题] 长度为32.6m（重量不大于115t）和24.6m的预应力梁，使用木地板平车装运时，只准使用（）、N17K、N17T、NX型共用车，可不受《铁路货物装载加固规则》平车局部地板面承受均布载荷或对称集中载荷时容许载重量表的限制。

A、N17AK  B、N17AT  C、N17GK  D、N17GT  

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第2题

[判断题] 预应力梁加固时，在货物转向架上架体预应力梁的两侧，分别使用斜支撑进行加固。

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第3题

[单选题] 长度为32.6m的预应力梁，跨装支距一般为（）并根据梁型确定，使用两辆平车负重跨装（中间加挂游车一辆）运送时，负重车及游车限用13m长木地板平车。

A、26～28m  B、25～27m  C、26～27m  D、27～28m  

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第4题

[简答题] 某预应力混凝土梁长21m，预应力钢筋直径φ20，弹性模量E=2×105N/mm2，抗拉强度标准值fpuk=500N/mm2；采用后张法施工，张拉控制应力σcon=0.65fpuk，张拉程序0→1.03σcon，试计算实测钢筋伸长量为40mm，判断所加预应力大小是否合适。

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第5题

[] 长度为24.6m的预应力梁，跨装支距一般为17.6～18m并根据梁型确定，使用两辆平车跨装运送时，限用（）、NX70H型共用车。

A、A.NX17BH  B、B.NX17BK  C、C.NX17BT  D、D.NX70  

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第6题

[判断题] 为保证预应力混凝土梁在预加应力阶段和正常使用阶段的安全，必须按承载能力极限状态进行强度计算。

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第7题

[] 公路预应力桥梁的预应力损失如何估算？与建筑结构预应力梁的预应力损失有何异同？

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第8题

[简答题] 某预应力混凝土梁长21m，预应力钢筋直径φ20，弹性模量E=2×105N/mm2，抗拉强度标准值fpuk&ensp;=500N/mm2；采用后张法施工，张拉控制应力σcon=0.65fpuk，张拉程序0→1.03σcon，试计算张拉力和张拉时钢筋的伸长量。（计算时钢筋长度取21m）；

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第9题

[单选题] 预应力梁加固时，斜支撑顶部与预应力梁体必须密贴顶牢，并用8号镀锌铁线或盘条将斜支撑与（）捆牢。

A、转向架上架体  B、转向架下架体  C、预应力梁体  D、车体  

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