飞机停留刹车的原理是()
A、将刹车压力封闭于刹车装置
B、将刹车脚蹬固定在踩下位
C、保持压力源于刹车管路相通
A、将刹车压力封闭于刹车装置
B、将刹车脚蹬固定在踩下位
C、保持压力源于刹车管路相通
A、飞机落地后滑跑减速过程中,一旦机轮出现即将刹死的情况,防滞刹车系统会自动工作,以防机轮刹死爆胎 B、刹车压力除了从驾驶舱刹车压力表检查外,还可以从右主轮舱后壁板刹车压力表进行检查 C、停留刹车刹好后,驾驶舱停留刹车操作手柄处的停留刹车红色指示灯会亮 D、备用液压系统可以为飞机刹车系统提供液压动力
A、接通停留刹车程序:踩下刹车脚蹬,将停留刹车控制手柄转到ON位,松开刹车脚蹬 B、接通停留刹车程序:只需将停留刹车控制手柄转到ON位 C、停留刹车使用黄液压系统或黄系统刹车贮压器的压力 D、B+C
A、在一定限度内,使用刹车可增大地面与机轮的摩擦力 B、刹车越重,减速越快 C、飞机滑跑的动能大部分由刹车装置摩擦热耗散 D、使用刹车增大了地面摩擦力,使飞机更快减速,从而缩短着陆滑跑距离