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【判断题】
UM71自动闭塞设备,TVM300机车信号及超速防护设备组成了多信息区间列车间隔自动调整系统。
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更多“UM71自动闭塞设备,TVM300机车信号及超速防护设备组成了多信息区间列车间隔自动调整系统。”相关的问题
第1题
[判断题]
UM
71
-
TVM
300
系统是以
机车
信
号为主体
信
号的。
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第2题
[] LKJ2000型监控装置仅适应地面
自动
和半
自动
闭塞
区段的
UM
71
(ZPW2000)、移频(包括18
信
息移频)、
信
号制式。
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第3题
[]
UM
71
自动
闭塞
在电气绝缘节的两端各设一个调谐单元。
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第4题
[判断题] ZPW-2000A型无绝缘移频
自动
闭塞
是在
UM
71
基础上改进而成的。
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第5题
[判断题]
UM
71
自动
闭塞
低频调制
信
号频率从10.3Hz到29Hz,按1.1Hz等差数列递增。
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第6题
[单选题]
UM
71
移频
自动
闭塞
中,电气绝缘节的长度为()米
A、30 B、26 C、28 D、40
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第7题
[单选题]
UM
71
自动
闭塞
发送器载频为F0±()Hz。
A、1.2 B、1.5 C、1 D、2
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第8题
[单选题] ZPW-2000A型无绝缘移频
自动
闭塞
是在()基础上改进而成的。
A、
UM
71
B、WG-21A C、微电子 D、移频
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第9题
[填空题] 通用式
机车
信
号在
UM
71
制式下,
机车
信
号灵敏度主机电压值均为()mV。
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