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【判断题】
UM71自动闭塞低频调制信号频率从10.3Hz到29Hz,按1.1Hz等差数列递增。
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更多“UM71自动闭塞低频调制信号频率从10.3Hz到29Hz,按1.1Hz等差数列递增。”相关的问题
第1题
[单选题]
UM
71
低频
调制
信号
Fc(
低频
信息)
从
10
.3Hz至29Hz按()递增共18种。
A、1.1Hz B、1.2Hz C、1.5Hz
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第2题
[单选题]
UM
71
型无绝缘轨道电路由发送器产生
低频
信号
,其
频率
记作ftbf,
从
10
.3Hz至29Hz按1.1Hz等差数列递增,共有()
低频
频率
。
A、4个 B、6个 C、18个 D、32个
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第3题
[判断题]
UM
71
自动
闭塞
设备,TVM300机车
信号
及超速防护设备组成了多信息区间列车间隔
自动
调整系统。
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第4题
[] LKJ2000型监控装置仅适应地面
自动
和半
自动
闭塞
区段的
UM
71
(ZPW2000)、移频(包括18信息移频)、
信号
制式。
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第5题
[判断题] 反向以
自动
站间
闭塞
方式运行,区间所有
闭塞
分区只发固定
低频
(29.7Hz)
调制
的移频
信号
。
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第6题
[判断题] ZPW-2000A型无绝缘轨道电路因反向为
自动
站间
闭塞
,各
闭塞
分区内只发固定
低频
调制
的移频
信号
。
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第7题
[]
UM
71
自动
闭塞
在电气绝缘节的两端各设一个调谐单元。
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第8题
[判断题] ZPW-2000A型无绝缘移频
自动
闭塞
是在
UM
71
基础上改进而成的。
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第9题
[填空题] 分级制动是以
闭塞
分区为单元,根据与()来调整列车速度,各
闭塞
分区依据进路条件、前后列车位置,采用不同的
低频
频率
调制
,指示不同的速度等级。
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