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【填空题】
CTCS-3级列控系统A2区,目标距离(FS模式下显示)使用()和()两种方法表示目标距离。
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更多“CTCS-3级列控系统A2区,目标距离(FS模式下显示)使用()和()两种方法表示目标距离。”相关的问题
第1题
[] 列车运行
控
制
系统
装备等级根据线路允许速度选用。250km/h以下铁路采用
CTCS
-2
级
列
控
系统
,250km/h铁路宜采用
CTCS
-
3
级
列
控
系统
,
3
00km/h及以上铁路采用
CTCS
-
3
级
列
控
系统
。
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第2题
[判断题]
CTCS
-
3
级
列
控
系统
可以叠加在
CTCS
-2
级
列
控
系统
上。
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第3题
[判断题]
CTCS
-2
级
列
控
系统
是基于轨道电路和应答器传输列车行车许可信息并采用
目标
距离
连续速度
控
制模式监
控
列车安全运行的
列
控
系统
。
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第4题
[填空题]
CTCS
-
3
级
列
控
系统
基于()实现大容量的连续信息传输,可以提供最远
3
2km的
目标
距离
、线路允许速度等信息。
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第5题
[判断题] 中国
CTCS
-
3
级
列
控
系统
与欧洲的ETCS-2
级
列
控
系统
技术相当。
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第6题
[填空题]
CTCS
3
级
列
控
系统
与
CTCS
2
级
列
控
系统
最大
区
别是C
3
系统
实现了()。
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第7题
[单选题] 按照
CTCS
-2
级
列
控
系统
要求,开发新型技术装备
列
控
中心,实现计算机编码轨道电路和有源应答器的
控
制与管理,实现()
级
列
控
系统
的行车许可的形成与管理。
A、
CTCS
-0 B、
CTCS
-1 C、
CTCS
-2 D、
CTCS
-
3
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第8题
[填空题]
CTCS
-2
级
列
控
系统
是采用()和()传输列车运行许可信息,并采用
目标
距离
模式监
控
列车安全运行的列车运行
控
制
系统
。
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第9题
[填空题]
CTCS
-2
级
列
控
系统
是基于()传输列车运行许可信息并采用
目标
距离
模式监
控
列车安全运行的列车运行
控
制
系统
,包括()和()。
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