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【填空题】
CTCS-3级列控系统基于（）实现大容量的连续信息传输，可以提供最远32km的目标距离、线路允许速度等信息。
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更多“CTCS-3级列控系统基于（）实现大容量的连续信息传输，可以提供最远32km的目标距离、线路允许速度等信息。”相关的问题
第1题
[单选题] 通过引进地面应答器和LEU设备，并
实现
技术引进、消化吸收和再创新，完成（）
级
列
控
系统
大
容量
控
车信息的车地传输。
A、
CTCS
-0 B、
CTCS
-1 C、
CTCS
-2 D、
CTCS
-
3
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第2题
[填空题]
CTCS
-
3
级
列
控
系统
是
基于
GSM-R
实现
车一地信息双向传输、（）生成行车许可的，适用于
3
00km/h及以上的
列
控
系统
。
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第3题
[填空题]
CTCS
3
级
列
控
系统
与
CTCS
2
级
列
控
系统
最大区别是C
3
系统
实现
了（）。
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第4题
[] 列车运行
控
制
系统
装备等级根据线路允许速度选用。250km/h以下铁路采用
CTCS
-2
级
列
控
系统
，250km/h铁路宜采用
CTCS
-
3
级
列
控
系统
，
3
00km/h及以上铁路采用
CTCS
-
3
级
列
控
系统
。
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第5题
[单选题] 按照
CTCS
-2
级
列
控
系统
要求，开发新型技术装备
列
控
中心，
实现
计算机编码轨道电路和有源应答器的
控
制与管理，
实现
（）
级
列
控
系统
的行车许可的形成与管理。
A、
CTCS
-0 B、
CTCS
-1 C、
CTCS
-2 D、
CTCS
-
3
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第6题
[判断题]
CTCS
-
3
级
列
控
系统
可以叠加在
CTCS
-2
级
列
控
系统
上。
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第7题
[判断题]
CTCS
-
3
级
列
控
系统
基于
GSM-R无线通信
实现
车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，轨道电路
实现
列车占用检查，应答器
实现
列车定位，并具备
CTCS
-2级功能。
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第8题
[判断题] 中国
CTCS
-
3
级
列
控
系统
与欧洲的ETCS-2
级
列
控
系统
技术相当。
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第9题
[]
CTCS
-
3
级
列
控
系统
是
基于
GSM-R无线通信
实现
车地信息双向传输，无线闭塞中心（RBC）生成行车许可，同时具备（）级功能的列车运行
控
制
系统
。
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