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提问人:网友 发布时间:
【单选题】

如图所示中,面积④是增压器喘振线和裕度线之间的面积,允许船舶加速时短时间使用,这主要是因为()<br /> <img src="https://nimg.ppkao.com/2018-08/zhoulian/2018081711025699018.jpg?sign=8983009fab5cfe9c4015e7b5990acde1&t=62d5fd57" />

A、加速时处于油多气少的燃烧状态,必然进入该面积区

B、加速时推进特性线变陡必然会暂时进入该面积区

C、此时船体阻力减小,引起增压器喘振,进入该面积区是必然的

D、加速时喷油量不均匀,进入该面积区是必然的

更多“ 如图所示中,面积④是增压器喘振线和裕度线之间的面积,允许船舶加速时短时间使用,这主要是因为()<br /> <img src="https://nimg.ppkao.com/2018-08/zhoulian/2018081711025699018.jpg?sign=8983009fab5cfe9c4015e7b5990acde1&t=62d5fd57" />”相关的问题
第1题

A、船舶满载航行时,推进特性线变陡会暂时进入该面积区  B、船舶加速时,推进特性线变陡会暂时进入该面积区  C、船舶在进入浅水区航行时,推进特性线变陡会暂时进入该面积区  D、船舶在空放航行时,推进特性线变平坦会暂时的进入该面积区  

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第4题

A、级增压比高  B、迎风面积小,总增压比大  C、构造简单  D、喘振裕度大  

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第5题

A、A.喘振发生在压气机端  B、B.喘振由于废气对涡轮叶片不正常冲击引起的  C、C.喘振由于转轴不平衡离心力过大引起  D、D.单独废气涡轮增压系统在高速下容易发生喘振  

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第7题

A、压器喘振  B、压器进油压力过高  C、压器回油受阻  D、压器油封失效  

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