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【单选题】

列车在区间停车后，无列尾装置（含列尾故障）的列车应检查制动主管的贯通状态，注意充、排风时间，防止列车（）被关或车辆遗留在区间。

A、折断塞门

B、折角塞门

C、三通阀

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第1题

[填空题] 无列尾装置（含列尾故障）的货物列车应做好制动机简易试验，注意检查（）时间，防止列车折角塞门被关或车辆遗留在区间。

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第2题

[单选题] 无列尾装置（含列尾故障）的货物列车在区间停车后开车前应做好制动机简易试验，注意检查排风时间，防止（）或车辆遗留在区间。

A、列车折角塞门被关 B、车钩被提开 C、列车折角塞门被打开

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第3题

[单选题] 无列尾装置（含列尾故障）的货物列车开车前应做好制动机（），注意检查排风时间，防止列车折角塞门被关或车辆遗留在区间。

A、简略试验 B、全部试验 C、持续一定时间的全部试验

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第4题

[判断题] 装有列尾装置的货物列车在区间停车后开车前可不用查询列尾装置。

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第5题

[单选题] （）软管与车辆制动软管的连结，有列检作业的列车在列检作业完成后，由列检负责，无列检作业的列车由车站负责。

A、列尾主机 B、列尾中继器 C、列尾装置 D、列尾检测台

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第6题

[简答题] 列车运行途中列尾装置故障时，列车到达列尾作业站后，如何确认列尾装置故障情况？

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第7题

[单选题] 客列尾装置故障、未挂客列尾装置及尾部加挂客车时的简略试验，在车站有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的以及在区间由（）负责。

A、车辆乘务员 B、机车乘务员 C、列车乘务员

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第8题

[单选题] 客列尾装置主机连续3次不能建立连接时，列车按规定发车出发后，司机摘机重新进行与客列尾装置主机的连接，建立连接关系成功后，恢复客列尾装置正常使用，并及时通知车辆乘务员不再人工核对风压。超过（）个区间仍不能建立连接时，按客车列尾系统故障办理。

A、一 B、二 C、三

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第9题

[单选题] 客列尾装置主机连续3次不能建立连接时，列车按规定发车出发后，司机摘机重新进行与客列尾装置主机的连接，建立连接关系成功后，恢复客列尾装置正常使用，并及时通知车辆乘务员不再人工核对风压。超过一个区间仍不能建立连接时，按（）办理。

A、货车 B、调度命令 C、客车列尾系统故障

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