A、制动间隙大 B、制动管路中有气 C、制动间隙小 D、制动间隙合适
A、个别轮制动气失效 B、制动系统中无气压 C、各轮制动轮制动鼓与制动蹄间隙过小 D、制动鼓与制动蹄隙合适
A、制动管路和分泵内有空气 B、踏板自由行程过大或摩擦片间隙过大 C、制动鼓失园
A、制动失效 B、制动拖滞 C、制动跑偏 D、制动灵敏
A、不断反复踩制动踏板 B、采用点剎 C、用力将制动踏板踩到底并保持不动 D、用力踩一下制动踏板后即刻松开
A、在强制制动时，比例阀提供了更好的制动平衡 B、比例阀用于强制制动时使后制动管路液压急剧上升 C、比例阀不用于带有自增力鼓式制动器的汽车上 D、液压增大时比例阀打开
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