搜题

【判断题】

一脚制动不灵，但连续踩几次踏板时制动效果很好，一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。

查看正确答案

更多“一脚制动不灵，但连续踩几次踏板时制动效果很好，一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。”相关的问题

第1题

[单选题] 下面都是诊断制动失效的方法，除了（）

A、踩下制动踏板，检查制动传动装置有无连接感 B、连续踩几下制动踏板，检查踏板高度变化情况 C、连续踩几下制动踏板，检查踏板所反馈的阻力情况 D、检查制动器的制动间隙大小

点击查看答案

第2题

[单选题] 使用液压制动时，如一脚制动不灵，连续踏下制动踏板时踏板位置逐渐升高并且效果良好的是（）。

A、制动管路和分泵内有空气 B、踏板自由行程过大或摩擦片间隙过大 C、制动鼓失园

点击查看答案

第3题

[判断题] 液压制动汽车，制动时一脚到底无制动，再踩几次无制动的原因之一是无制动液。

点击查看答案

第4题

[判断题] 连续踏几次制动踏板，每次都可以一下就踩到底且无力，这是因为制动系统渗入空气或制动液气化。

点击查看答案

第5题

[单选题] 检查真空助力器时，在发动机熄火状态下用力踩几次制动踏板，再踩住制动踏板并保持在一定位置，接着起动发动机重新建立起真空。若制动踏板位置保持不动，则说明（）。

A、正常 B、真空单向阀正常 C、真空助力器或真空单向阀损坏 D、更换冷却液泵

点击查看答案

第6题

[单选题] 液压制动汽车时，制动一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因是（）。

A、制动间隙大 B、制动管路中有气 C、制动间隙小 D、制动间隙合适

点击查看答案

第7题

[单选题] 检查制动真空助力装置真空能力时，发动机处于运转状态，反复踩下制动踏板数次，然后踩住制动踏板、将发动机熄火后，保持踩下状态（）秒以上，再踩压制动踏板几次，感觉制动踏板是否上弹。

A、30 B、60 C、90

点击查看答案

第8题

[] 为保证行车安全，汽车涉水后应踩几次制动踏板。

点击查看答案

第9题

[单选题] 汽车涉水后，应（）以确保制动系统能正常制动。

A、轻踩几次制动踏板，排净制动器上的水分 B、停车等待制动器上的水分晾干 C、测制动器进行清洁 D、检查制动液及制动管路

点击查看答案

账号：登录

TOP

请使用微信扫码支付

订单号：
遇到问题请联系在线客服