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【填空题】
评价汽车燃油经济性的循环工况一般包括:(),()、()和()多种情况。
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更多“评价汽车燃油经济性的循环工况一般包括:(),()、()和()多种情况。”相关的问题
第1题
[填空题]
评价
汽车
燃油
经
济性
的
循环
工况
一般
包括
:()多种情况。
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第2题
[判断题] 常用一定运行
工况
下
汽车
行驶百公里
的
燃油
消耗量或一定
燃油
量能使
汽车
行驶
的
里程来衡量作为
评价
汽车
燃油
经
济性
的
评价
指标。( )
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第3题
[填空题]
汽车
的
燃油
经
济性
常用()或()。等速行驶
工况
没有全面反映
汽车
的
实际运行情况,各国都制定了一些典型
的
循环
行驶试验
工况
来模拟实际
汽车
运行状况。
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第4题
[多选题]
汽车
燃油
经
济性
的
评价
指标有()。
A、等速百公里油耗 B、
循环
行驶
工况
百公里油耗 C、负荷率 D、实载率
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第5题
[单选题]
汽车
在
循环
行驶
工况
下
的
燃油
经
济性
更能够反映实际
工况
,以下哪种
工况
不是
循环
行驶
的
基本
工况
()
A、匀加速 B、匀速 C、怠速 D、减速
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第6题
[判断题] 在一定运行
工况
下,
汽车
行驶100千米
的
燃油
消耗量越小,表明
汽车
燃油
经
济性
越好。
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第7题
[判断题] 在一定运行
工况
下,
汽车
行驶100Km
的
燃油
消耗量越大,表明
汽车
燃油
经
济性
越好。
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第8题
[单选题] 我国根据不同试验车型制定了不同
的
试验
工况
来
评价
燃油
经
济性
,对于轿车
一般
是按照()进行试验。
A、六
工况
B、四
工况
C、九
工况
D、十五
工况
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第9题
[]
汽车
的
燃油
经
济性
常用()
的
燃油
消耗量或()
的
里程来衡量。等速行驶
工况
没有全面反映
汽车
的
实际运行情况,各国都制定了一些典型
的
()来模拟实际
汽车
运行状况。
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