由于有气门叠开期，所以“回火”现象在柴油机和汽油机上都可能发生。

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更多“由于有气门叠开期，所以“回火”现象在柴油机和汽油机上都可能发生。”相关的问题

第1题

[单选题] 进、排气门在排气上止点时（）。

A、进气门开，排气门关 B、排气门开，进气门关 C、进、排气门全关 D、进、排气门叠开

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第2题

[判断题] 气门叠开是指由于进气门早开和排气门晚关，就会出现有一段时间进、排气门同时关闭的现象。

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第3题

[] 柴油车在翻车后由于液态柴油大量灌入燃烧室，降低了机油的润滑效果，所以容易造成“飞车”现象。

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第4题

[多选题] 关于气门叠开角的正确论述是（）

A、气门叠开角有利于燃烧室扫气 B、非增压机气门叠开角比增压机的小 C、所有型号的柴油机都存在气门叠开角 D、气门叠开角是在四冲程机的排气上止点附近

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第5题

[填空题] 在液流中，由于压力降低到有气泡形成的现象统称为（）现象。

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第6题

[判断题] 发动机进气门在换气上止点前开启，排气门在换气上止点后关闭，因而在上止点前后，有一段进、排气门同时打开的时间叫气门叠开。

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第7题

[多选题] 常见的回火现象排除方法（）

A、如果是由于烹饪时锅底压火至使燃烧器火头部温度过高，引起回火，那么就应该设法抬高锅的位置。 B、由于灶具喷嘴被污垢杂物堵塞，使燃气流量减少而引起的回火，清扫灶具喷嘴，使之畅通。 C、由于灶具燃烧器火孔被污垢杂物堵塞，导致局部着火点不稳定引起的回火，疏通灶具火孔即可。 D、因为是一次空气量较大，即风门过大而引起的回火，那么应关小火，调节风门。如果上述原因都不是，还有回火现象，应考虑灶具有问题，应找专业维修人员解决。