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【判断题】

气门叠开是指由于进气门早开和排气门晚关，就会出现有一段时间进、排气门同时关闭的现象。

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第1题

[单选题] 为了使发动机进气充分，排气干净，采取的措施是（）。

A、进气门早开，排气门早开 B、进气门早开，排气门晚关 C、进气门早开晚关；排气门早开.晚关 D、进气门早开晚关；排气门晚关

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第2题

[判断题] 气门叠开角是进气门早开角与排气门晚关角之和。

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第3题

[判断题] 发动机进气门在换气上止点前开启，排气门在换气上止点后关闭，因而在上止点前后，有一段进、排气门同时打开的时间叫气门叠开。

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第4题

[单选题] 为提高发动机的充气系数，要求进排气门要（）。

A、进气门早关，排气门早闭 B、进气门迟开，排气门迟闭 C、进气门迟开，排气门早闭 D、进气门早开，排气门迟闭

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第5题

[判断题] 排气门开启持续时间内的曲轴转角为排气门早开角（r）+160度+排气门晚关角。

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第6题

[判断题] 进气持续角等于进气门早开角与进气门晚关角之和。

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第7题

[单选题] 发动机排气门早开晚关的目的是（）。

A、利于进气 B、利于排气 C、减少进气 D、减少排气

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第8题

[简答题] 什么是配气相位？进、排气门早开、晚关的目的各是什么？气门重叠开启的作用是什么？

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第9题

[单选题] 进气门晚关的目地是（）

A、充分利用气流的惯性，增加进气量 B、减小进气阻力 C、排气更容易 D、减小进气量

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