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【判断题】

辙叉咽喉与辙叉实际尖端钢轨作用边中断部分为咽喉区。

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第1题

A、病害区间  B、病害空间  C、有害区间  D、有害空间  

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第2题

A、道岔从辙叉咽喉实际尖端,有一段轨道中断的空间,称道岔的“有害空间”。道岔号数越大,辙叉角就越大。车轮通过较大的有害空间时,叉心容易受到撞击  B、道岔从辙叉咽喉实际尖端,有一段轨道中断的空间,称道岔的“有害空间”。道岔号数越小,辙叉角就越小。车轮通过较大的有害空间时,叉心容易受到撞击  C、道岔从辙叉咽喉实际尖端,有一段轨道中断的空间,称道岔的“有害空间”。道岔号数越小,辙叉角就越大。车轮通过较大的有害空间时,叉心不容易受到撞击  D、道岔从辙叉咽喉实际尖端,有一段轨道中断的空间,称道岔的“有害空间”。道岔号数越小,辙叉角就越大。车轮通过较大的有害空间时,叉心容易受到撞击  

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第5题

A、有利空间  B、趋利空间  C、有害空间  D、根据实际情况判定  

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第7题

A、护轨  B、翼轨  C、尖轨  D、基本轨  

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第8题

A、理论尖端处的距离  B、顶宽50mm处的距离  C、顶宽35mm处的距离  D、实际尖端处的距离  

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