A、持续增大
B、提供最大
C、保持不变
D、准确控制
A、随着滑跑速度的减小逐渐减小刹车压力 B、随着滑跑速度的减小逐渐增大刹车压力 C、地面摩擦系数越小越要增大刹车压力 D、刹车压力始终保持恒定
A、减速伞 B、起落架
A、在一定限度内,使用刹车可增大地面与机轮的摩擦力 B、刹车越重,减速越快 C、飞机滑跑的动能大部分由刹车装置摩擦热耗散 D、使用刹车增大了地面摩擦力,使飞机更快减速,从而缩短着陆滑跑距离
A、停止、滑跑时支撑飞机 B、保证飞机飞行过程中的稳定性、操纵性 C、减小飞机着陆时的撞击力和颠簸跳动 D、实现滑跑中刹车减速
A、机轮过度磨损甚至爆胎,但可有效缩短滑跑距离 B、机轮磨损较小,且滑跑距离缩短 C、机轮过度磨损甚至爆胎,且滑跑距离比正常刹车时大 D、机轮磨损较小,但滑跑距离增大
A、刹车力矩是刹车压力形成的阻滚力矩 B、刹车力矩等于机轮滑跑总阻滚力矩 C、踩刹车越重刹车力矩越大
A、减震支柱气体吸收 B、减震支柱油液消耗 C、地面摩擦 D、刹车盘间的摩擦
A、减震支柱气体吸收 B、减震支柱油液吸收 C、地面摩擦 D、刹车盘间的摩擦
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