飞机着陆滑跑中如果刹车过量,则会导致机轮刹死而拖胎,其结果是:()
A、机轮过度磨损甚至爆胎,但可有效缩短滑跑距离
B、机轮磨损较小,且滑跑距离缩短
C、机轮过度磨损甚至爆胎,且滑跑距离比正常刹车时大
D、机轮磨损较小,但滑跑距离增大
A、机轮过度磨损甚至爆胎,但可有效缩短滑跑距离
B、机轮磨损较小,且滑跑距离缩短
C、机轮过度磨损甚至爆胎,且滑跑距离比正常刹车时大
D、机轮磨损较小,但滑跑距离增大
A、在一定限度内,使用刹车可增大地面与机轮的摩擦力 B、刹车越重,减速越快 C、飞机滑跑的动能大部分由刹车装置摩擦热耗散 D、使用刹车增大了地面摩擦力,使飞机更快减速,从而缩短着陆滑跑距离
A、飞机落地后滑跑减速过程中,一旦机轮出现即将刹死的情况,防滞刹车系统会自动工作,以防机轮刹死爆胎 B、刹车压力除了从驾驶舱刹车压力表检查外,还可以从右主轮舱后壁板刹车压力表进行检查 C、停留刹车刹好后,驾驶舱停留刹车操作手柄处的停留刹车红色指示灯会亮 D、备用液压系统可以为飞机刹车系统提供液压动力
A、A.当前后一对机轮的速度相差30%时,释放低速机轮的刹车压力 B、B.当左右一对机轮的速度相差30%时,释放低速机轮的刹车压力 C、C.当一个后轮的速度低于飞机地面速度50K时,释放一对后轮的刹车压力 D、D.当某个机轮的速度低于飞机地面速度50K时,释放此单个机轮的刹车压力