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【单项选择题】

在交变应力长期作用下，零件（材料）首先产生疲劳源，进一步扩展，最后脆断的称为（）。

A、A.韧性断裂

B、B.脆性断裂

C、C.疲劳断裂

D、D.A+B+C

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更多“在交变应力长期作用下，零件（材料）首先产生疲劳源，进一步扩展，最后脆断的称为（）。”相关的问题

第1题

[判断题] 车辆零件在运用中，当外力超过零件的许用载荷或在交变载荷长期作用下，材料可能被破坏而产生裂纹和折损。

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第2题

[判断题] 金属材料在远低于其屈服极限的交变应力长期作用下发生断裂现象称金属的疲劳破坏。

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第3题

[单选题] 在无限次交变应力作用下，零件（材料）发生断裂时的（）应力称为疲劳极限。

A、最大 B、最小 C、平均 D、不一定

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第4题

[单选题] 摩擦副零件表面在交变接触应力作用下，（）产生疲劳磨损。

A、首先产生裂纹源 B、进一步扩展 C、最后局部剥落 D、A+B+C

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第5题

[] 影响运动副零件表面产生疲劳摩损的因素主要有（）。 1零件材料疲劳强度。 2接触表面的面积， 3接触表面长期承受交变应力， 4表面粗糙度， 5表面硬度。影响运动副零件表面产生疲劳摩损的因素主要有（）。 1零件材料疲劳强度。 2接触表面的面积， 3接触表面长期承受交变应力， 4表面粗糙度， 5表面硬度。

A、A.1+2+3 B、B.1+2+4 C、C.1+3+5 D、D.1+4+5

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第6题

[填空题] 零件在交变应力作用下，经过较长时间工作而发生的断裂现象称为（）。

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第7题

[判断题] 零件表面越粗糙，产生的应力集中现象就越严重，在交变载荷的作用下，其疲劳强度会降低。

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第8题

[单选题] 可能导致四冲程柴油机连杆螺栓在工作中断裂的下列原因中，不正确的是（）。

A、承受了过大的拉压交变应力的长期作用 B、承受了过大的拉伸交变应力的长期作用 C、安装预紧力过小或过大 D、螺栓材料有缺陷

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第9题

[判断题] 零件在交变载荷作用下，经过长期运转后发生的破坏称为疲劳。

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