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【判断题】

CA1091型汽车的变速器各档都采用了同步器传递动力。

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第1题

[] 解放CA1091型汽车采用的主减速器是（）。

A、A.单级主减速器 B、B.双级主减速器 C、C.双速主减速器 D、D.圆柱齿轮减速器

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第2题

[简答题] 为什么理论上要求汽车各档的传动比要求按等比级数分配？而实际上对于档位较少（如5档以下）的变速器各档的传动比又不是严格按等比级数设计的？

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第3题

[单选题] CA1091和EQ1090汽车变速器选用的齿轮油为（）

A、GL－3； B、GL－4； C、GL－5。

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第4题

[] EQ1090E型汽车变速器互锁装置是采用了四个互锁钢球和一个互锁销来防止变速器同时挂入两个档，但对于互锁钢球的大小及锁销的长度都没有规定。

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第5题

[填空题] EQ1090E型汽车变速器操纵机构为防止自动脱档，变速器叉轴用（）和（）进行自锁；为防止自动跳档，在二、三档与四、五档的齿座上，都采用中间带凸台的（）；轴间用（）与（）互锁；为防止汽车行驶时误挂入倒档，在倒档拨块上装有（）。

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第6题

[简答题] 确定变速器各档齿轮齿数应考虑哪些因素？

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第7题

[简答题] 图1为解放CA1091六档变速器的传动示意图，试标出五档和倒档的动力传递路线，并分别算出五档和倒档的传动比。

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第8题

[单选题] 解放CA1091汽车采用的是（）主减速器。

A、双速式 B、双级式 C、单级式 D、单速式

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第9题

[单选题] CA763型电子控制液力机械自动变速器的机械系统中采用—个（）行星齿轮。

A、单排 B、双排 C、双排三速

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