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【单选题】

某船在正常装载情况下,稳性与装载量的关系()

A、装载量越大,稳性越好

B、装载量越小,稳性越好

C、不能确定

D、不相关

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第3题

A、凡存自由液面液体舱柜且装载航行途中发生变动液体舱均应按装载50%装载量计算自由液面影响  B、对消耗液体舱和航行途中加压载水压载水舱,应假定每一类液体至少有一对边舱或一个中心线上舱存自由液面,且所取舱组或舱自由液面影响应为最大者  C、满载液货舱应按装载至98%舱容高度计算0°横倾自由液面影响  D、装载98%以上舱容液体舱及存通常剩余液体空舱,可不计自由液面影响  

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第8题

A、按批准初步稳性资料(或装载手册)及其审图意见,检查确认稳性计算进水点有关门、窗或其他开口风雨密(或水密)性、位置及尺度。  B、按批准初步稳性资料(或装载手册)及其审图意见,检查确认稳性计算进水点有关门、窗或其他开口风雨密(或水密)性、位置及尺度。并确认船上已具有批准完工稳性资料(或装载手册)。  C、按批准初步(或完工)稳性资料(或装载手册)及其审图意见,检查确认水密舱壁上门及开口关闭设备。  D、经检查对计算结果有怀疑时,可按程序规定转移至船舶审图单位进行复核。  

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第9题

A、机车本身规定人数乘务人员重量  B、燃油和砂满载重量  C、正常冷却水、机油、液压油及其他润滑油重量  D、全套随车工具和信号用具重量  

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