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【单选题】

柴油机曲柄箱滑油变质的原因是（）

A、混入水分

B、高温氧化

C、混进燃油

D、上面三项

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第1题

[填空题] 柴油机工作中滑油压力急剧变化的原因是：循环油量不足，（），滑油压力异常生高。

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第2题

[判断题] 柴油机在选择机带滑油压力泵的时候，该滑油压力泵的排量是由该型柴油机需要滑油带走的热量来决定的。

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第3题

[单选题] 中小型筒形活塞式柴油机使用的飞溅气缸润滑的主要缺点是（）。 ①滑油漏泄； ②滑油易变质； ③缸壁上滑油过多； ④滑油进入燃烧室。

A、①+② B、②+③ C、①+③ D、③+④

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第4题

[单选题] 柴油机运转中滑油温度偏高，正确调节方法是（）

A、增大柴油机冷却水压力与流量 B、增大滑油泵滑油出口压力与流量 C、开大滑油冷却器的滑油旁通阀 D、关小滑油冷却器的滑油旁通阀

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第5题

[] 筒形活塞式柴油机当燃烧产物漏入曲轴箱油后发生变质时出现（）。 ①滑油总酸值增加； ②固体沉淀物增加； ③闪点降低； ④滑油变质速度加快； ⑤曲轴箱爆炸危险； ⑥滑油中炭渣颗粒增多。筒形活塞式柴油机当燃烧产物漏入曲轴箱油后发生变质时出现（）。 ①滑油总酸值增加； ②固体沉淀物增加； ③闪点降低； ④滑油变质速度加快； ⑤曲轴箱爆炸危险； ⑥滑油中炭渣颗粒增多。

A、A.①+②+③+④ B、B.①+②+④+⑤+⑥ C、C.①+②+③+⑤ D、D.①+②+③+⑤+⑥

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第6题

[单选题] 决定滑油滤器是否该清洗或更换滤芯的主要依据是（）。

A、滤器的累计使用时间 B、柴油机滑油压力的下降值 C、滑油进出柴油机温度差变化 D、滑油进出滤器的压力差变化

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第7题

[判断题] NJ2型内燃机车柴油机润滑油出油温度（ELOT）传感器用于监测柴油机出来的润滑油温度，如果柴油机润滑油温太高，达到110℃，柴油机功率将降低。如果柴油机润滑油温继续上升，达到115.6℃，柴油机将惰转运行。

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第8题

[简答题] 柴油机在正常运行中如出现滑油压力急剧下降时，其可能的原因是什么？

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第9题

[填空题] NJ2型机车柴油机润滑油出油温度（ELOT）传感器用于监测柴油机出来的润滑油温度，该传感器装在柴油机润滑油泵与（）之间的连接管上。

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