A、导轨曲面段数
B、柱塞数目
C、导轨曲面段数×2
D、杜塞数目×2
A、导轨曲面段数 B、导轨曲面升程 C、柱塞数目 D、配油轴直径
A、柱塞与油缸体间 B、油缸体与配油轴间 C、输出轴与端盖间 D、配油盘与端盖间
A、壳体 B、配油轴 C、端盖 D、配油壳
A、减振 B、减轻液压冲击 C、配油轴径向和轴向位置是可微调的 D、便于安装
A、连杆式 B、五星轮轮转式 C、内曲线轴转式 D、A+B
A、柱塞与油缸体 B、油缸体与壳体 C、油缸体与配油轴 D、输出轴与瑞盖
A、配油轴 B、油缸体 C、滚轮 D、柱塞
A、壳体 B、油缸体 C、配油轴 D、柱塞
A、发生“爬行”现象 B、工作压力过高 C、困油产生噪音振动 D、发生液压冲击
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