A、壳体
B、配油轴
C、端盖
D、配油壳
A、壳体 B、配油轴 C、端盖 D、配油壳
A、减振 B、减轻液压冲击 C、配油轴径向和轴向位置是可微调的 D、便于安装
A、壳体泄油管不可接马达回油管 B、泄油管上应加滤油器 C、回油管应有足够背压 D、壳体泄油口宜选向上的
A、内曲线式 B、轴向柱塞式 C、活塞连杆式 D、静力平衡式
A、有通回油管的油管 B、有通进油管的油管 C、有直通油箱的油管 D、没有油管,只有丝堵
A、防油泵排压过高 B、防制动时油马达及出油管路油压过高 C、调节油泵排压稳定 D、调节油马达工作压力稳定
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