【判断题】
A、四冲程柴油机进气阀在进气行程的下止点前关闭 B、四冲程柴油机进气阀在进气行程的下止点后关闭 C、四冲程柴油机进气阀在膨胀行程的下止点后关闭 D、四冲程柴油机进气阀在膨胀行程的上止点后关闭
A、四冲程柴油机进气阀在进气行程的下止点前关闭 B、四冲程柴油机进气阀在进气行程的下止点后关闭 C、四冲程柴油机进气阀在膨胀行程的下止点后关闭 D、四冲程柴油机进气阀在膨胀行程的上止点后关闭
A、在柴油机一个完整的工作循环中,做功行程气缸内压力和温度最高 B、在做功行程气门和排气门始终是关闭状态 C、在做功行程进气门打开、排气门关闭 D、在曲轴带动下,活塞从上止点运行到下止点完成做功行程
A、四冲程柴油机不少于六个缸,二冲程柴油机不少于四个缸 B、进气延续时间在四冲程柴油机最大不超大140℃曲轴转角,二冲程机不超过120℃ C、压缩空气必须具有足够压力,且在膨胀行程进入气缸 D、A+B+C
A、A.使柴油机有尽可能低的进气温度 B、B.使柴油机有尽可能高的进气温度 C、C.在起动与低负荷时应适当提高空气温度,在高负荷时应尽量降低空气温度 D、D.在保证起动和低负荷时气缸壁温度不低于燃烧产物露点温度的前提下,尽可能降低进气温度