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【单选题】

在计算机（ECU）中首先存储记忆发动机在（）工况及运行条件下点火提前角。

A、启动最佳

B、加速确定

C、各种确定

D、各种最佳

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第1题

[单选题] 发动机的FADEC系统,其构成是:

A、1台主要的计算机控制2台发动机 B、每台发动机有1部ECU及外设 C、1部ECU及外设控制2台发动机 D、以上都不对

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第2题

[判断题] 发动机ECU的主要作用是存储、计算、分析处理信息。

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第3题

[判断题] 电子控制点火系统，在发动机起动时，ECU不进行最佳点火提前角调整控制，是以固定不变的点火提前角点火。当发动机转速超过700r／min后，转入由ECU控制的最佳点火提前角计算及控制程序。

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第4题

[判断题] 把汽车蓄电池负极电缆线或通发动机电控系统导线的熔断丝取下30 s就可清除计算机（ ECU）存储器中的故障代码。

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第5题

[单选题] 冷却液温度传感器用来检测发动机冷却液温度，显示发动机的（）状态，作为计算机（ECU）控制燃料供给和（）的最重要的修正信号。

A、工作点火；时刻 B、工作点火；能量 C、热点火；能量 D、热点火；时刻

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第6题

[判断题] 电控发动机的故障码、空燃比学习修正值等均存储在ECU中只读存储器（ROM）之中。

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第7题

[判断题] 丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统（VVT）系统的工作原理是：车辆在各种工下行驶时，ECU根据发动机转速、进气量、节气门位置和水温变化计算出最佳进气门正时，并控制液压电磁阀运作。

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第8题

[单选题] 发动机控制和飞机各系统间的接口计算机是（）

A、EIU B、ECU C、EVMU D、A+B+C

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第9题

[单选题] 飞行警告计算机（FWC）的作用是（）

A、产生警戒信息，备忘信息，音响警戒，以及合成声音信息 B、获得数据，然后产生信号，送到3部DMCS（显示管理计算机）作为系统页面显示及发动机参数显示用的信号 C、获得并处理来自传感器和计算机的所有信号，生成图像后显示在PFD、ND、发动机/警告显示器和系统显示器上

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