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【单选题】

（）不属于喷油器雾化不良的主要原因。

A、燃油不清洁

B、功率升高

C、弹簧变形

D、偶件穴蚀

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第1题

[单选题] 下述四项中，不属于喷油器在试验台上检查项目的是：（）

A、喷油定时是否正确，有偏差即调整 B、启阀压力是否符合要求，不符合即调整 C、针阀关闭后密封性是否良好，密封不良即研磨修理 D、雾化是否良好，雾化不良即找出原因并解决

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第2题

[多选题] 非增压型柱塞泵柴油机喷油器雾化不良的原因：（）。

A、喷油器压力调整过低 B、供油时间过早 C、喷油器调压弹簧折断或疲劳 D、喷油器针阀与阀座积炭或卡滞 E、喷油器针阀与阀座磨损

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第3题

[多选题] 哪些原因不是造成柴油机喷油器喷油不雾化或雾化不良的原因（）？

A、偶件密封座面处有脏物 B、高压油管接头漏 C、弹簧变形 D、气缸内压力过高

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第4题

[单选题] 柴油发动机燃油消耗量较大的原因是由于（）所致。

A、喷油器雾化不良 B、喷油器雾化良好 C、发动机进气量充足 D、发动机充气系数过大

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第5题

[单选题] 下列哪项是柴油机排气总管发红的原因之一（）。

A、燃烧不良，温度过高 B、喷油器雾化不良 C、喷油提前角过大

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第6题

[简答题] 喷油器雾化不良是什么原因？

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第7题

[填空题] 喷油器不喷油的故障，其原因主要在于针阀喷油孔（）或过热后（），针阀积炭或烧结而不能起动，压力弹簧松动、过硬，喷雾品质不良。

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第8题

[单选题] 引起柴油机飞车的原因之一是（）。

A、喷油器油针卡住 B、加速齿条卡住 C、喷油雾化不良 D、喷油量过少

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第9题

[多选题] 柴油机燃烧敲缸的主要原因有（）

A、喷油太早 B、使用燃烧性能差的燃油 C、喷油器雾化不良甚至滴油 D、柴油机各缸负荷不均匀或超负荷 E、气缸内温度过低

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