关于合称坡度的控制作用说法()正确的是。
A、当陡坡与小半径平曲线重合时,在条件许可的情况下,以采用较小的合成坡度为宜
B、冬季路面有积雪结冰的地区,其合成坡度必须小于8%
C、自然横坡较陡峻的傍山路段,其合成坡度必须小于8%
D、非汽车交通比率高的路段,其合成坡度必须小于8%
A、当陡坡与小半径平曲线重合时,在条件许可的情况下,以采用较小的合成坡度为宜
B、冬季路面有积雪结冰的地区,其合成坡度必须小于8%
C、自然横坡较陡峻的傍山路段,其合成坡度必须小于8%
D、非汽车交通比率高的路段,其合成坡度必须小于8%
A、A.当地面横坡度不大时,挖方和填方基本平衡的标高控制点。 B、B.当地面横坡度较陡时,路基多挖少填的标高控制点。 C、C.当地面横坡度很陡时,路基全挖或深挖的标高控制点。 D、D.纵坡面上沿线各种标高控制点的统称。
A、A.汽车的爬坡性能指汽车在良好路面等速行驶的最大爬坡度 B、B.一般汽车最大爬坡度要求在30%左右 C、C.一般汽车最大爬坡度要求在45%左右 D、D.越野车最大爬坡度要求一般在60%左右
A、都是用来控制车轮对地面的滑动 B、ABS控制的是所有的车轮,ASR控制的只是驱动轮 C、ABS一般在汽车出现滑转时起作用,ASR只在汽车出现滑移时起作用 D、都可以通过控制车轮制动力的大小来控制驱动车轮相对地面的滑动。