油门手柄的主要功用()
A、通过解析器向HMU提供推力指令信号
B、通过解析器向EEC提供推力指令信号
C、通过解析器向提供CDU推力指令信号
D、通过解析器向DEU提供推力指令信号
A、通过解析器向HMU提供推力指令信号
B、通过解析器向EEC提供推力指令信号
C、通过解析器向提供CDU推力指令信号
D、通过解析器向DEU提供推力指令信号
A、每个油门手柄组件包括一个前推手柄和一个反推手柄 B、油门手柄具有关断、慢车两个位置 C、通过油门手柄解析器,油门手柄将每台发动机的推力指令信号送到EEC D、一个内锁凸轮防止同时操作前推手柄和反推手柄
A、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、油门手柄 B、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、反推手柄 C、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄 D、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、襟翼手柄
A、A、飞机在地面,减速板手柄在“ARMED”位,左右油门杆在离“慢车”6度 B、B、飞机在地面,减速板手柄在“DOWN”位,反推放出 C、C、飞机在地面,减速板手柄在“ARMED”位,左右油门杆离慢车10度 D、D、飞机在空中,减速板手柄在“ARMED”位,左右油门杆离慢车8度