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【单选题】

KZS/M-I型轴温报警器在客车配电箱接线端子排上的接线13应接（）。

A、DC 48V正线

B、DC 48V负线

C、公共线

D、通信线

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第1题

[单选题] m>KZSm>/M-Ⅰ型轴温报警器在客车配电箱接线端子排上的接线12应接（）。

A、DC48V正线 B、DC48V负线 C、公共线 D、通讯线

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第2题

[单选题] m>KZSm>/m>M-Im>型轴温报警装置在线路连接正常的情况下，本机收不到或有时收不到其他报警器轴温数据的原因可能是（）。

A、通信变压器损坏 B、调制解调器有虚焊现象 C、DB-15插座11，14，15脚及相应连线有虚焊开路现象 D、ABC三项都有可能

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第3题

[单选题] m>KZSm>/M－Ⅰ型轴温报警装置采用模拟传感器的报警器，其显示的轴温与实际温度相差过大的原因可能是（）。

A、LM336基准电压出差偏差 B、模拟开关CD4067损坏 C、A/D转换器TLC1543（或TLC1549）损坏 D、ABC三项都有可能

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第4题

[] m>KZSm>/M－Ⅰ型轴温报警装置报警器显示屏上半部显示一长条黑杠且蜂鸣器长鸣有原因可能是（）。

A、A.CPU（IC1）损坏 B、B.调制解调器焊点虚焊 C、C.调制解调器损坏 D、D.ABC三项都有可能

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第5题

[单选题] m>KZSm>/m>M-Im>型集中轴温报警器出现故障，用万用表直流电压挡检测DB15插头电源输入线（）脚之间有无48V（36—72V应为正常），如无则应解决48V直流供电。

A、DB12和13 B、DB1和2 C、DB2和3 D、DB4和5

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第6题

[] m>KZSm>/M－Ⅰ型轴温报警装置开机后仪器显示屏无任何显示、显示屏背光也不亮有原因可能是（）。

A、A.48V电源没有正确接入报警器 B、B.滤波电感或自恢复保险（0.25A）损坏 C、C.线路板上与电源部分相关的线条断裂开路 D、D.ABC三项都有可能

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第7题

[填空题] 25型空调客车当交流断电时，车内照明及轴温报警器等用电负载在（）控制下由电池供电。

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第8题

[单选题] 客车使用的轴温报警器主要有三种类型，其关键区别在于（）不同。

A、报警方式 B、结构 C、轴温传感器 D、温度显示范围

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第9题

[简答题] 目前铁路客车使用的轴温报警器主要有哪几种？

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