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【单项选择题】

发动机活塞环组装，甲说：“应注意活塞环的安装方向，各气环开角度要均匀”；乙说：“装油环应先装中间衬环”；丙说：“组合油环上下刮片应错开120°”说法正确（）。

A、A.甲

B、B.乙

C、C.丙

D、D.甲和乙

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第1题

[单选题] 关于发动机活塞环与活塞组装，甲说：“应注意活塞环的安装方向，各气环开口角度要均匀”；乙说：“装油环时一般先装中间衬环”；丙说：“组合油环上下刮片开口应错开120°”。说法正确的是（）

A、甲 B、乙 C、丙 D、甲和乙

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第2题

[简答题] 简述发动机曲柄连杆机构拆装时应注意的事项。（不含活塞环拆装的注意事项）

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第3题

[单选题] 安装活塞组进入气缸套前应注意活塞环开口的分布，各环开口（）与活塞销回向，也不应与其垂直。

A、不能 B、应该 C、注意 D、一定

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第4题

[] 下列对活塞连杆组在装配时叙述正确的有（）

A、A.活塞朝前记号和连杆朝前记号一致 B、B.活塞朝前记号一般朝向飞轮 C、C.活塞环在装配时应注意开口方向 D、D.连杆轴承盖在装配时应注意记号

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第5题

[判断题] 发动机活塞环在装入活塞时，活塞环背面与活塞环槽底之间的间隙为背隙。

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第6题

[判断题] 发动机工作时，活塞、活塞环都会发生热膨胀，所以不需要活塞环安装间隙。

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第7题

[判断题] 安装发动机活塞环时，活塞环开口应相互错开180度。（）

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第8题

[多选题] 发动机曲轴箱压力过高（窜气）的原因有（）。

A、曲轴箱通风系统（呼吸器）堵塞 B、空压机活塞、活塞环或气缸套磨损或损坏导致空气从回油道窜入发动机 C、气缸盖气门导管磨损过大 D、发动机活塞、活塞环或气缸套磨损或损坏

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第9题

[] 发动机大修时，更换活塞环，应按照气缸的修理级别，选用（）

A、A.与气缸、活塞同一修理级别的活塞环 B、B.加大一级活塞环 C、C.标准活塞环 D、D.减小一级活塞环

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