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【判断题】

施行感度试验时，置运转位充风缓解，全列车需在1min内缓解完毕。

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第1题

[单选题] 列车制动缓解感度试验要求，列车制动管达到定压后，制动管减压（）kPa，全列必须发生制动作用，保压1min不得自然缓解。充风缓解，全列在1min内缓解完毕。

A、10 B、20 C、50 D、170

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第2题

[判断题] 防止断钩安全措施：充满风再动车。充风要掌握时间，充满风后自动制动阀置中立位，检查列车管有无泄漏。少量减压停车时，要追加减压后再缓解，全列车缓解后再动车。

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第3题

[单选题] 自阀减压50kPa（编组60辆及以上时为70kPa）并保压1min，对列车制动机进行感度试验，全列车必须发生制动作用，并不得发生自然缓解，司机检查制动主管泄漏量，每分钟不得超过20kPa；手柄移回运转位后，全列车必须在（）内缓解完毕。

A、1min B、2min C、3min

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第4题

[判断题] 编组60辆以上时施行感度试验，置常用制动位，减压50kpa。

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第5题

[判断题] 旅客列车制动机实施缓解感度试验的要求是：将自动制动阀手把置于常用制动位减压170 kPa．每辆车须起制动作用，并在1min 内不得自然缓解。

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第6题

[判断题] 列车制动机试验中的缓解感度试验可以检查三通阀的灵敏度。

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第7题

[多选题] 机车处于缓解状态时，一次缓解逆流止回阀状态描述正确的是（）。

A、转换盖板处于一次缓解位，工作风缸可经盖板凹槽向列车管逆流 B、转换盖板处于阶段缓解位，工作风缸只能向降压风缸充风 C、主阀的缓解灵敏度不如纯三压力结构分配阀 D、阶段缓解切断了工作风缸向降压风缸充风通路

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第8题

[填空题] 列车在长大下坡道施行周期性空气制动时，其缓解速度应满足充风时间的（），确保下次制动有足够制动力。

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第9题

[单选题] HXD3C型电力机车自动制动手柄运转位——ERCP响应手柄位置，给均衡风缸充风到设定值；BPCP响应均衡风缸压力变化，列车管被充风到均衡风缸设定压力；16CP响应列车管压力变化，将作用管（16#管）（）；BCCP响应作用管压力变化，机车制动缸缓解；同时车辆副风缸充风，车辆制动机缓解。

A、压力管 B、压力排放 C、作用排放 D、作用管

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