【多项选择题】
发动机加速、动力、排气均正常,但怠速容易熄火,原因可能是:()
A、A.怠速控制阀故障
B、B.怠速开关信号线路断路
C、C.怠速开关信号线路短路
D、D.燃油压力过低
A、A.怠速控制阀故障
B、B.怠速开关信号线路断路
C、C.怠速开关信号线路短路
D、D.燃油压力过低
A、发动机应动力性能良好,运转平稳,怠速稳定,无异响,机油压力正常 B、柴油机停机装置必须灵活有效 C、发动机点火、燃料供给、润滑、冷却和排气等系统的机件应齐全,性能良好 D、发动机功率不允许小于标牌(或产品使用说明书)标明值的85%
A、由怠速工况加速到0.8倍的额定转速,维持60s后降至高怠速(即0.5倍的额定转速) B、发动机降至高怠速后,将取样管插入排气管中,深度等于400mm,并固定于排气管上 C、发动机在高怠速状态维持15s后开始读数,读取30s内的最低值及最高值 D、发动机从高怠速降至怠速状态,在怠速状态维持15s后开始读数,读取30s内的最低值及最高值,其平均值即为怠速排放测量结果
A、起步时踩下加速踏板,发动机转速很快升高但车速升高缓慢 B、行驶中踩下加速踏板加速时,发动机转速升高但车速没有很快升高 C、平路行驶基本正常,但上坡无力,且发动机转速异常高 D、制动时踩下制动踏板,车速降低缓慢