A、
(1)行车管理:运输计划的编制、列车运行图的铺画、列车交路计划、运输能力计算、列车运行与行车调度。
(2)站务管理
(3)票务管理:包括票制,票价的确定和自动售检票系统及其运用管理.
(4)车站设备的运营管理
A、
(1)行车管理:运输计划的编制、列车运行图的铺画、列车交路计划、运输能力计算、列车运行与行车调度。
(2)站务管理
(3)票务管理:包括票制,票价的确定和自动售检票系统及其运用管理.
(4)车站设备的运营管理
A、轨道不平顺不是引起列车振动、轮轨作用力增大的主要根源,但对列车平稳舒适和行车安全有重要的影响,但不是直接限制行车速度的主要因素 B、轨道不平顺是引起列车振动、轮轨作用力增大的主要根源,但对列车平稳舒适和行车安全没有重要的影响,但不是直接限制行车速度的主要因素 C、轨道不平顺是引起列车振动、轮轨作用力增大的主要根源,但对列车平稳舒适和行车安全有重要的影响,直接限制行车速度的主要因素是机车的牵引力和车辆的构造所决定 D、轨道不平顺是引起列车振动、轮轨作用力增大的主要根源,对列车平稳舒适和行车安全有重要的影响,是轨道方面直接限制行车速度的主要因素