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【单选题】

地铁车站为方便乘客及疏散客流，一个车站都有多个出入口，一般不少于（）个。

A、1

B、2

C、3

D、4

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更多“地铁车站为方便乘客及疏散客流，一个车站都有多个出入口，一般不少于（）个。”相关的问题

第1题

[判断题] 若由于车站出现突发客流、运能不足或车站客流组织失误而导致车站客流量大、不能及时疏散乘客时，由车站当班站长立即报分管部门（副）经理同意后，受影响车站可比照列车晚点模式进行相关票务处理。

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第2题

[填空题] 突发事件发生时，对乘客的疏导办法主要有车站客流疏散，（），（）等。

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第3题

[] 车站PIS系统中，为方便乘客候车、乘车，在长沙地铁各车站的（）设置乘客服务信息系统显示屏。

A、A、站台 B、B、站厅 C、C、出入口 D、D、设备区

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第4题

[单选题] 对地铁形象、地铁运营、车站管理、乘客出行影响较大的（）设备故障方可定义为车站级设备重大故障。

A、大量 B、极少 C、全部 D、少量

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第5题

[判断题] “列车晚点”、“运营故障需清客”或“车站出现火灾等紧急情况”，乘客持受影响单程票乘坐地铁时，车站人员需确认乘客交还的车票上次使用日期与应急日期相同，且在允许期限内，回收车票后询问乘客目的地车站，填写《乘客事务处理单》，在BOM上给乘客发售相应车票，并告知乘客此类车票一经售出不允许办理退款，并且每办理一张车票对应发放一张赠票给乘客。

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第6题

[单选题] 地铁出口楼梯和疏散通道的宽度，每个保证在远期高峰小时客流量时发生火灾的情况下，（）min内将一列车乘客和站台上候车的乘客及工作人员全部撤离站台。

A、4 B、5 C、6 D、7

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第7题

[单选题] 地铁发生大客流时，一般采取三级客流控制措施，第一级为（）。

A、控制站台客流，控制点在站厅与站台的楼梯 B、控制付费区客流，控制点在入闸机处 C、控制非付费区客流，控制点在车站出入口

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第8题

[填空题] 铁路客流调查可以在（）上进行，也可在车站及铁路沿线的（）内进行。车站的客流调查范围可分为（）范围和（）范围两种。

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第9题

[] “乘客意见回执”交回车站时，由车站值班站长及以上人员负责及时向乘客进行解释和回复，并做好记录。车站无法答复乘客时，由车站应次日上交部门。

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