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【判断题】

为保证车轮在有害空间处进入正确的轮缘槽,防止导入异线,通常在辙叉两侧相对应位置的基本轨内侧设翼轨。

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第1题

A、道岔从辙叉咽喉至实际尖端,有一段轨道中断空间,称道岔有害空间”。道岔号数越大,辙叉角就越大。车轮通过较大有害空间时,叉心容易受到撞击  B、道岔从辙叉咽喉至实际尖端,有一段轨道中断空间,称道岔有害空间”。道岔号数越小,辙叉角就越小。车轮通过较大有害空间时,叉心容易受到撞击  C、道岔从辙叉咽喉至实际尖端,有一段轨道中断空间,称道岔有害空间”。道岔号数越小,辙叉角就越大。车轮通过较大有害空间时,叉心不容易受到撞击  D、道岔从辙叉咽喉至实际尖端,有一段轨道中断空间,称道岔有害空间”。道岔号数越小,辙叉角就越大。车轮通过较大有害空间时,叉心容易受到撞击  

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第2题

A、道岔主要由转辙器、辙叉及护轨、连接部分所组成  B、两根尖轨于两根基本轨内侧,而且总是同基本轨密贴  C、护轮轨用来使车轮轮缘能够安全地渡过有害空间,以防车轮脱轨  D、道岔号越大,过岔速度也就越高  

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第3题

A、车轮有裂纹  B、车轮轮缘厚度磨损原厚度50%时  C、车轮轮缘厚度磨损原厚度40%时  D、车轮轮缘厚度弯曲量原厚度20%时  

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第7题

A、A.凡进入塔、釜、、罐、炉、器、机、筒仓、地坑或其他限定空间内进行检修、清理,称限定空间内作业。  B、B.保证受限空间内空气流通和人员呼吸需要,可采用自然通风,必要时采取强制通风方法,但严禁向内充氧气。  C、C.进入氧含量不足受限空间作业时,应该佩戴防毒口罩。  

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