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【简答题】

什么是转向器传动间隙特性？其变化特点是什么？为什么要求这样的变化？ 

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第1题

[简答题] 什么是转向器传动间隙特性？变化特点是什么？为何要求这样的变化？

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第2题

[] 什么是转向器的间隙特性？要求是什么？循环球齿轮齿扇式转向器采用什么方法获得好的传动间隙特性？

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第3题

[] 以下哪一项不属于转向系的主用性能参数（）。

A、A.转向器的力输出 B、B.转向器的效率 C、C.传动比的变化特性 D、D.转向器传动副的传动间隙

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第4题

[简答题] 转向系和转向器角传动比变化规律是什么？

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第5题

[单选题] 转向传动机构是指转向器至转向轮之间的一整套传动杆件，其功用是将转向器输出力传给（）。

A、转向横拉杆 B、转向摇臂 C、转向球头 D、转向轮

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第6题

[] 转向传动机构是指转向器至转向轮之间的一整套传动杆件，其功用是将转向器输出的力传给（）。

A、A.转向横拉杆 B、B.转向摇臂 C、C.转向球头 D、D.转向轮

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第7题

[单选题] 以下哪个因素不影响方向盘自由行程的大小（）

A、转向器内啮合副啮合间隙的大小 B、转向器内轴承的松紧度 C、传动机构杆件的变形 D、转向传动机构各连接处的间隙

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第8题

[多选题] 转向盘自由行程过大原因是（）。

A、转向器传动副的啮合间隙过大 B、转向传动机构各连接处松旷 C、转向节主销与衬套的配合间隙过大

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第9题

[简答题] 什么是转向器的传动效率？什么是转向盘的自由行程？

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