前束调整不当会引起方向机沉重。

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第1题

A、轮胎气压过足 B、方向盘自由行程过大 C、前束调整不当 D、转向器轴承过松

第2题

A、联动机构 B、传动机构 C、驱动机构 D、操纵机构

第3题

A、前束调整不当 B、横、直拉杆球头销接头缺油 C、转向柱卡滞 D、前桥弯曲变形

第4题

A、方向盘自由行程过大 B、方向盘自由行程过小 C、方向机主从动齿轮啮合间隙过大

第5题

A、转向节主销与铜套磨损严重，配合间隙大； B、转向机蜗杆轴承装配过紧； C、前束调整不当； D、横拉杆球头节磨损松动。

第6题

第7题

A、转向节主销与铜套磨损松旷 B、转向机蜗杆轴承装配过紧 C、前束调整不当 D、横拉杆球头节磨损松动 E、前轮气压过高

第8题

A、过大的负前束（前轮前束）将会导致轮胎外侧磨损，直线行驶能力差 B、主销后倾角为正与车轮前束配合使车轮行进时保持稳定 C、调整主销后倾角时会使前束角度变化。而调整前束时不会影响主销角度和外倾角 D、主销后倾角不等容易引起车身倾斜 E、车辆转弯时，内侧车轮和外侧车轮转向角度相同

第9题

A、外倾角调整不当 B、前束调整不当 C、轮胎转动不平衡 D、轮胎气压不当

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