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【多选题】

汽车转向沉重故障的主要原因有（）。

A、转向节主销与铜套磨损松旷

B、转向机蜗杆轴承装配过紧

C、前束调整不当

D、横拉杆球头节磨损松动

E、前轮气压过高

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第1题

[单选题] 汽车转向沉重的原因有转向器故障、（）故障、前桥或车架变形、前束调整不当。

A、联动机构 B、传动机构 C、驱动机构 D、操纵机构

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第2题

[多选题] 导致转向沉重故障的主要原因是（）。

A、转向器缺油 B、转向轮轮胎气压过低 C、汽车空气阻力过大 D、汽车坡道阻力过大 E、转向器各轴承轴向间隙过小

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第3题

[简答题] 简述机械式转向系统转向沉重故障的主要原因。

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第4题

[多选题] 汽车转向沉重的主要原因有（）。

A、转向节主销与铜套磨损严重，配合间隙大； B、转向机蜗杆轴承装配过紧； C、前束调整不当； D、横拉杆球头节磨损松动。

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第5题

[判断题] 转向沉重故障主要表现：转动转向盘时，感到比平时沉重费力。

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第6题

[判断题] 转向沉重故障主要表现：转动转向盘时，感到比平时沉重费力。

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第7题

[判断题] 转向装置润滑不良是汽车转向沉重的原因之一。

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第8题

[简答题] 一辆轿车采用转阀式普通液压动力转向系统，其转向器为齿轮齿条式。此轿车出现低速时转向沉重的故障，而中、高速时故障现象有所缓解。试画出此轿车转向系统的简图，并分析其故障的原因及诊断方法。

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第9题

[简答题] 简述一辆轿车采用转阀式普通液压动力转向系统，其转向器为齿轮齿条式。此轿车出现低速时转向沉重的故障，而中、高速时故障现象有所缓解。试画出此轿车转向系统的简图，并分析其故障的原因及诊断方法。

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