A、着后期 B、速燃期 C、缓燃期 D、补燃期
A、气缸1和2内气体的温度变化相同 B、气缸1内的气体较气缸2内的气体的温度变化大 C、气缸1内的气体较气缸2内的气体的温度变化小 D、气缸1和2内的气体的温度无变化
A、101~103 B、103~105 C、105~108 D、108~112
A、滞燃期气缸内的压力和温度取决于压缩终点的状态 B、速燃期因气缸内压力最高，所以活塞位移最大 C、缓燃期的长短主要取决于负荷大小，亦称可控燃烧期 D、后燃期的终点随负荷和燃烧过程的进行情况而异
A、等于管道内的压力 B、小于管道内的压力 C、高于排气管道内的压力
A、密封性 B、漏气量 C、磨损情况 D、耐磨性
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